Letisko
BRATISLAVA

Letisko
KOŠICE

Letisko
POPRAD-TATRY

Na začiatok
Letecké spoločnosti
Mapy destinácií
Lietadlá
Fotogaléria
Diskusné fórum
Zápisky cestovateľa
Letenky
Registrácia
Prihlásenie













e-mail
web@slovak-airports.net


copyright
©
slovak-airports.net
2002-2017

Zápisky cestovateľa


Krásavica nad oblakmi

Z: VIE
Cez: FRA
Do: JFK

Číslo letu: LH 400
Spoločnosť: OS, LH
Dátum letu: jún 2011

Po relatívne dlhom plánovaní som sa konečne rozhodol, pre výlet do New York City. Vybavovať som začal v apríli. Cez stranku, čo predáva letenky som si zabookoval let. Najprv som premýšlal, či využiť priamo let VIE-JFK, ale nakoľko chcem často odlietať a pristávať, som sa rozhodol pre let s Austrianom a Luftahnsou do New Yorku cez Frankfurt. Aj preto, že som na FRA letisku ešte nemal tú česť byť. Môj prvý let s A 321 s Austrianom prebehol úplne korektne. Vzlet bol na dráhe 11/29. Catering bol dobrý, personál milý a úslužný. Prílet vo FRA bol on time. K terminálu nás dopravil autobus. Po vystúpení v terminály rýchly presun do term. C. Pasová kontrola, bezpečnostná kontrola a ak som sa nepomiatol ešte jedna kontrola dokladov, či mám platné víza resp. ESTA pre vstup do USA. Môj gate bol C15. Prichádzal som k nemu. A už som aj videl tú nádheru. A 380. Nemohol som sa vynadívať. Lietadlo bolo krásne, vyleštené a ako sme sa dozvedeli neskôr od kapitána bol to vraj "fungláč". Bežne si idem ešte kuknúť duty free shop na letisku, ale tentoraz som si skoro oči vyočil na tej nádhere. Prišiel boarding. Najprv first a busines a potom economy od zadu dopredu. Ja som mal sedadlo 90C, rád sedim vzadu. Sedadla, čisťunké, koberec povysávaný, personál vysmiaty. Usadil som sa a po chvílke som s nadčením zistil, že sedadlo 90B je volne. Tak toto je špica. Milujem ked mam ešte vedla seba volné sedadlo. A hlavne na dlhých letoch. Na sedadle predomnou "entertainment system" dotyková obrazovka s výberom filmov, seriálov, hudby a čo bolo pre mňa úplne najužasnejšie je, že na lietadle boli 3 kamery a dalo sa sledovat všetko okolo lietadla pred, počas a po lete. Presne na minútku sme sa pohli so stojánky a smerovali, veľmi dlho k dráhe. Už neviem k akej, to som stratil prehľad. Pred nami štartovalo ešte zopár lietadiel a potom sme boli na rade my. Prisahám, lietadlo je tichšie ako napr. B747. Štartujeme. Po dráhe sa rozbiehame, všetko sledujem v kamere. Pomaly, velmi pomaly mi to pripadalo. Už som si snáď aj myslel, že skončí dráha. Na týchto mamutích mašinách si človek uvedomí, ako rýchlo vzlietne taký A 320. Zdvihol sa ňufák a potom aj zadok. Stúpame. Pomaly, veeeľmi pomaly. Všetko sledujem v kamere. Stále vidím zem. Až to vypadá, akoby sme sa šúchali o polia a cesty. Zvláštny pohľad. Lietadlo je tichúčke. Bez turbulencií. Stále sledujem kameru. Nezaujímajú ma trháky v "telke", pre mňa je trhák to lietadlo. V bruchu mám motýľe. Jak zamilovaný pubiš. Ani som si neuvedomil a kukol som na iné rady. Usporiadanie sedadiel je klasika 3/4/3. Schody hore, kúsok, na konci kabíny. Mne to nedalo. Musel som to vidiet aj tam hore. Vyšiel po schodoch nakukol. Luxus. Asi busines trieda. Žial, daleko som sa nedostal. Personál ma milo poprosil zaujat miesto na dolnom poschodí. OK, povedal som si. Ale bolo to: vrrrrrrrr.... Catering v pohode. Veľa pitia, obed vynikajúci. Kuriatko na taky čínsky spôsob. Zeleninový šalát nezjedol takmer nik. Boli tam aj uhorky, možno aj E-Coli. A príbor??? Kovový. Sa mi prvý krát stalo. Dal som si vínko a cítil som sa ako... Ja neviem to opísať. Proste blažene. Let bol pokojný. Ale pre mňa krátky. Po ôsmych hodinách pristátie na JFK. A to bolo asi jediné "vzrúšo". Sadli sme na zem, akokeby nás hodili celou silou o betón. Tvrdé pristátie jak hrom. Celé lietadlo krásne zborovo vykríklo: "aaaaaaaaaa", nádhera. Palubný personál a aj samotný pilot nás poprosili, aby sme ostali pripútaní aj keď už stojíme /vedľa dráhy na "príjazdových cestách", nakoľko je na JFK tak málo miesta, že nás musia prísť odtiahnúť a zaparkovať na miesto. Ranžírovali s nami medzi lietadlami "o chlp", fakt je tam málo miesta. Vystupvanie z lietadla trvalo večnosť. A celkom 2 a pol hodiny trvalo kým som sa dostal na imigračnú pasovú kontrolu. Rada jak na banány pred vyše 20-timy rokmi v ČSSR. Batožina už krásne vyhádzaná z pásu na obrovskej kope na zemi. Paráda. Resumé: Let s A 380 je krásny, lietadlo je podľa mňa jeden z divov leteckého inžinierstva. Letel som už veľa veľa krát. Ale A 380 je Pani lietadlo. Bola mi česť...........Let späť. Zmenili mi typ lietadla na let späť z A 380 na A 340. Hovorím si: v pohode. Aj to je veľká a krásna mašina. Ale: ja mienim a Lufthansa mení. Na check ine mi dáma vystvetlila, že na tento let predali viac leteniek ako je miest. "Šak jasné ty Nostradamus v sukni" pomyslel som si "keď zmeníte z 380 na 340 tak je to logické, ne?" a požiadala ma, že či by som prenechal miesto a využil let Austrianu priamo do Viedne, ktorý letí o 2 hodiny po lete Lufthansy do FRA. Váhal som. Ja lietam aj kôli lietadlam, nie len kôli presunu z A do B. Ale okej. Prehovorila ma. Ale tá teta ma poslala na Ticket counter zmeniť si letenku. Ľudia, tej druhej tete to trvalo 3/4 hodiny. Ja som myslel, že ju zaškrtím. Ok. Mal som novu letenku. Prišiel som na chceck in. Dostal som board kartu na let JFK-VIE číslo OS 088. Batožinu som si sám musel odniesť na "rentgén" zaujímavé...Lietadlo bol B 777. Po hodinách strávených na JFK, míňaní posledných dolárikov a kukaní na krásne lietadielka z terminálu 1 nadišiel môj boarding time. Lietadlo sa mi zadlo dosť staromódne, plné kričiacich detí a ja neviem prečo, plné hulákajúcich a drzích "jugošov" čo na VIE pokračovali ďalej. Pohli sme sa presne 17:40, ale nakoľko pred nami štartovalo ešte asi "100" lietadiel, vyštartovali sme po dráhe 4L/22R až o 19:00. Miesta medzi sedadlami v lietadle žalostne málo, sedel som na 14C. Jak sardinka. Nie jak v A 380 jak kráľ. V lietadle zima, krik a na wc smrad. Prežijem vravel som si. Trochu pospal, pozeral TV alebo počúval hudbu. Jedlo chutné, personal milý. Presne na čas 8:25 /+1deň/ sme pristáli vo Viedni. Hladko a šťastne. Skončil sa výlet do mimochodom krásnych miest NYC a Washington D.C., kam som cestoval v busines class. Ale vo vlaku Amtrak za 79USD Podarený výletík. Nabudúce s A 380 smer Peking )

autor: ischiafly
dátum: 27.6.2011
počet zobrazení: 6275

Diskusia k reportu [4] | Na zoznam reportov | Na začiatok


Za údaje zverejnené na týchto stránkach a ani za následky ich použitia neručíme!