Letiskovú halu v Poprade otvoria v januári, na stavbe robia posledné úpravy
http://www.pluska.sk/regiony/vychodne-slovensko/letiskovu-halu-poprade-otvoria-januari-robia-posledne-upravy.html

Príspevok upravený autorom 04.12.2013 o 12:40.

re #55681 Peter1: akurat o tom bola vcera reportaž v TV na Markize ze uz aj robosi na stavbe noveho terminalu si kladu otazku pre koho ten terminal vlastne stavaju.... riaditelka tam hovorila ze keby ho nepostavili tak by stratilo vyznam pretoze by tam nemohli pristavat ludia mimo sengenskeho priestoru cize na rusov a ukrajincov by moholi tatry zabudnut... a ako zacali temu linky bts - tat radsej som od TV odisiel lebo nato sa nedalo pozerat co pan minister vyprava a aj celkovo ta reportaz bol jeden velky vysmech ale zial v takom stave je nase letectvo.

Príspevok upravený autorom 17.11.2013 o 15:18.

re #55681 Peter1: bolo by lepšie keby Počiatek netliachal hlúposti lebo nemá páru o čom je reč. Uź dokázal aký je odborník na letectvo s Etihadom. TAT ako aj BTS sa potrebujú súne rozvýjať úplne iným smerom ale vzájomné prepojenie určite nie je krok čislo 1. Snaď nejde štát dotovať aerolinky Smeráckeho sponzora len na to aby moholi lietať prázdne lietadlá, lebo máme prebytkový rozpočet a nevieme kde dať zvyšné €. Alebo ide znovu o peniaze z Bruselu pod hlavičkou rozvoj cestovného ruchu prípadne niečo podobné a keď sa o rok vyčerpajú budeme počuť že sa linka neujala. To je naozaj zodpovedné myslenie! Také Mickey Mouse riadenie na tom jeho ministerstve keď príde na rozvj civilného letectva až na to že je to skutočné a celé do plaču.

BTS stráca tisíce pax každý mesiac oproti minulému roku a slovenský min. dopravy tu rieši regionálnu linku. Nabudúce by sa mohol pochváliť že plánuje aby v BTS pristávala dodňa jedna Cessna 172 navyše.

Príspevok upravený autorom 17.11.2013 o 14:29.

chceli by znovu obnoviť linku TAT-BTS
[link]

re #55448 GOSID1C:

http://hnonline.sk/ekonomika/c1-60202230-poprad-bude-mat-odletovu-halu-za-dva-miliony

re #55448 GOSID1C: zrejme este stale prebieha vyberove konanie na dodavatela stavby. Sucastna budova terminalu nie je priestorovo velmi bohata. Raz som letel na NE linke a bola to tlacenica. To letisko sa mi ale moc paci, clovek ma pocit ako keby islo o jeho vlastne. Na to aby mohol Poprad ziskat potencialne linky je potrebne splnit urcity standard a splnat europske normi, ktore kladu nove naroky, inak by letisko mohlo stratit statut medzinarodneho letiska. Takisto nezabudaj na zimne chartrove lety z vychodu. Po vacsine ide o 737 a sucastny terminal bol navrhnuty na stroje s kapacitou do 70 miest.

Minulý týždeň som prechádzal autom okolo letiska a na výstavbe novej odletovej haly sa stále nezačalo pracovať (teda okrem výrubu drevín). Pravda, neviem pre koho sa má stavať súdiac podľa súčasnej situácie ohľadom liniek.

Popradské letisko postaví novú halu za 2,8 milióna eur [link]

Popradské letisko bilancuje, počet cestujúcich narástol [link]

Poľský Eurolot prerušil pravidelné linky pod Tatry [link]

na stránke [eia.enviroportal.sk] sú dostupné pôdorysy a náčrty situácie stavby novej odletovej haly + ďalšie dokumenty

Príspevok upravený autorom 07.10.2012 o 23:05.

re #54927 cr11: tuto zimu to asi s najvacsou pravdepodobnostou nebude, kedze nova linka sa ohlasuje a zaroven je spusteny predaj minimalne 4 mesiace pred inaguracnym letom. Zimny letovy poriadok zacne platit za par tyzdnov s platnostou do jari aj ked je pravda ze dopravcovia maju viac volnych strojov prave cez zimu. Ak mam pravdu povedat osobne si myslim Wizz air je asi iba jediny kandidat, ktory by mohol "uvazovat" o linke Luton - Poprad. Ryanair uz teraz prevaza ludi, ktorych destinacia je vychodne Slovensko a to hlavne cez BTS alebo pripadne Rzesow / Krakow. Pripadna linka do TAT by automaticky znizila pocet cestujucich do BTS a znamenala by naklady spojene s nastartovanim TAT a tiez vyzaduje zmenu rotacie. Okrem toho FR pridal do BTS nedavno 3-ty let na niektore dni z coho vyplyva ze do Popradu asi nepojdu. Ohladom EasyJet ... ich model / profil je odlisny od FR a WIZZ. Tak to vidim ja.

Príspevok upravený autorom 30.09.2012 o 20:06.

Príspevok upravený autorom 30.09.2012 o 20:07.

Neviete niekto ako to vyzera s tou linkou do Londyna? lebo nejako sa o tom prestalo hovorit

od decembra uz aj Poznan [link]

Na popradskom letisku pribudlo cestujúcich [link]

Na letisku v Poprade postavia nový terminál [link]

re #54852 emeraldine:

Verim, ze v uvahu prisly linky, ktere mely nejnizsi vytizenost, a to si myslim ze TAT urctie byly. Taky se TAT letaji s nejnizsi prekvenci. Pax z TAT jednoduse hodi na sve linky z KSC nebo ILZ a bude po problemu.

re #54851 Peter1: zauimave, ze za rusenim ich letov je vzdy nejaky "externy faktor", nikdy to nie je obsadenost. PRG-BTS sa zrusilo, pretoze vo velkom isli otvarat lety priamo z BTS. Tie zrusili, lebo strajkovali piloti. A teraz TAT kvoli poziaru.

V dôsledku požiaru, pri ktorom boli v hangári F pražského letiska zničené, resp. poškodené viaceré lietadlá spoločnosti, boli České aerolínie z kapacitných dôvodov nútené zrušiť niektoré linky. Bohužiaľ, jednou z nich je i linka PRAHA-POPRAD. Na základe oficiálneho oznámenia boli lety OK982/983 zrušené do konca letného letového poriadku (do 26 OCT).

Zdroj: Letisko Poprad-Tatry

Štát sa chce zbaviť letiska v Poprade [link]